Por tercer año consecutivo, la inversión global en energía cayó hasta los 1,8 trillion USD en 2017, una reducción del 2%, en términos reales, respecto a 2016. Más de 750 billion USD se destinaron al sector eléctrico, mientras que 715 billion USD se invirtieron en suministro de petróleo y gas a nivel mundial.
Las inversiones con respaldo gubernamental, representan cada año la mayor parte de la inversión energética mundial, debido a que las empresas estatales han mostrado mayor resiliencia en el ámbito del petróleo y gas, así como en generación eléctrica térmica, que las compañías privadas. El informe destaca también el creciente papel que las políticas gubernamentales están teniendo en el impulso del gasto privado.
Por otro lado, los expertos de la AIE expusieron que tras varios años de crecimiento, la inversión global conjunta en energías renovables y eficiencia energética, disminuyó un 3% en 2017, con el riesgo de que se ralentice aún más en 2018. La inversión en generación eléctrica a partir de energías renovables, que representó dos tercios del gasto total en generación eléctrica, cayó un 7% en 2017, y el crecimiento de la inversión en eficiencia energética (+3 vs 2016), no pudo compensar este descenso. Esta caída de las inversiones globales en renovables y eficiencia preocupa a la AIE, ya que podría poner en riesgo la expansión de energías limpias necesaria para cumplir con los objetivos de seguridad de suministro, clima y calidad del aire.
La participación de los combustibles fósiles sobre la inversión global en el suministro de energía aumentó el año pasado por primera vez desde 2014, debido a la ligera subida del gasto en petróleo y gas, y se espera continúe esta tendencia en 2018, según este estudio. Por su parte, el nivel de inversión alcanzado en el sector nuclear en 2017, donde el número de centrales cerradas fue mayor al de las nuevas construcciones, fue el menor de los últimos cinco años.
Respecto a los vehículos eléctricos, aunque todavía suponen una pequeña parte del mercado, experimentan un gran crecimiento en las ventas mundiales de vehículos de pasajeros, impulsadas por los incentivos de compra de los países. Como dato, los responsables de la Agencia indicaron que casi un cuarto del valor global de las ventas de vehículos eléctricos en 2017, provino de los presupuestos de los gobiernos, “que cada año asignan más capital para apoyar al sector”.